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威马汽车自2022年11月为了应对资金压力开始全员降薪、取消年终奖等福利后，又被曝出裁员、闭店。

屋漏偏逢连夜雨！近日，从天眼查获悉，威马公司有1.3亿元的财产被冻结，此外2286.6735万元的股权也被冻结。

还有博主去威马温州工厂实地探访，整个厂区处于停产状态，只有零散的一些员工当值，每个月只有1700元的工资发放。

可以说威马汽车的状态岌岌可危，如果没有资本的注入抢救一下，大概率是要出局的。

威马汽车其实有过高光时刻，在“遥远”的18年交付量排在造车新势力第二，能跟蔚小理掰掰手腕，然而从19年开始连年亏损，21年净亏损甚至高达82亿元，销量也每况愈下（主要卖给出租车和租车公司），没有订单工厂开不了工，又没钱可烧，慢慢开始摆烂。

威马汽车在最有钱的时候没有深耕技术，只是个组装厂，其实很多造车新势力也是走的这条道路，不过有一些包装营销的好，还能混迹于市场上，而威马汽车什么都没有，估计最出圈的应该就是董事长年限12亿了吧。

最后：大浪淘沙下，威马汽车会是又一个被出局的品牌吗？还是会有资本再抢救一下？